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タイトリスト タイトリスト GT3 ドライバー 標準シャフト テンセイ 1K ブルー + OSGスリーブ付シャフト USTマミヤ リンク レッドEX Titleist GT3 Driver TENSEI 1K BLUE + UST Mamiya LIN-Q RED EX

この商品について

タイトリスト GT3 ドライバーは、SureFitR (R) CGトラックで弾道の一貫性と操作性を向上。ヘッド重心を打点の集中エリアに近づけ、最大飛距離を一貫して発揮します。シームレスなサーモフォームクラウンと軽量設計で、美しいフォルムと手応えのある打感を提供します。

★★★☆☆ 3.9 (1256件の評価)

ネット販売
価格(税込)

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タイトリスト GT3 ドライバー 標準シャフト テンセイ 1K ブルー + OSGスリーブ付シャフト USTマミヤ リンク レッドEX Titleist GT3 Driver TENSEI 1K BLUE + UST Mamiya LIN-Q RED EXの詳細情報

オーエスゴルフカスタム タイトリスト最新モデル 日本正規品 送料込。タイトリスト GT3 ドライバー 標準シャフト テンセイ 1K ブルー + OSGスリーブ付シャフト USTマミヤ リンク レッドEXTitleist GT3 Driver TENSEI 1K BLUE + UST Mamiya LIN-Q RED EX













標準クラブ+OSGオリジナル スリーブ付カスタムシャフト
Titleist GT3 DRIVER
UST Mamiya LIN-Q RED EX

HEAD

タイトリストGT3はツアープレーヤーが認めた美しいフォルムと手応えのある打感・打音はそのままに、進化したSureFitR(R) CGトラックによって弾道の一貫性と操作性を飛躍的に向上させることに成功しています。打点の集中するエリアにヘッド重心を近づけることで、最大飛距離を一貫して発揮させることが可能です。

  • シームレス サーモフォーム クラウン

    独自に開発された、これまで使用されたことのない新素材ポリマーから作られた超軽量クラウン。独自の美しいメタルサウンドと打感を維持しながら素材のメリットを活かし、ドライバー性能のあらゆる面を向上することに成功。素材の継ぎ目が目立たず、シームレスな外観、美しいフォルムを可能にしています。

  • スプリット マス コンストラクション

    画期的なヘッド内部の重量配分は、最適な打ち出し角とボールスピードを提供します。GT3ドライバーでは独自の方法でクラブヘッド内の重量を分割。後方に重量を配置して打ち出し角を高め、前方にも重量を配分してスピード、スピン量、許容性を最適化します。

  • スピードリング VFTフェース

    驚くべきスピードパフォーマンスを発揮するGTドライバーに搭載されるスピードリングVFTフェースは2つのテクノロジーが融合。アップグレードされたスピードリングは、クラブフェースの外周部を補強・安定させ、センターヒット時のボールスピードを最大化させると共に、可変フェース肉厚のVFTフェースが、オフセンターヒット時においても速いボールスピードを維持し、飛距離ロスを最小限にします。

  • 次世代のエアロダイナミクス

    GT3は空気力学によるヘッド形状が、洗練されたプロファイルとよりシャープな輪郭により空気の流れを最適化。同時に、ヘッド内部構造と重量配分も進化することで、従来のヘッド設計では実現不可能であったエアロダイナミクスの飛躍的進化は、クラブヘッドスピードを大幅に向上しています。

  • パーソナライズされた スピード チューンド パフォーマンス

    GT3のSureFit(R)CGトラックにより、弾道の傾向に合わせた精密の高い調整が可能。あらたにフェースの近くに配置することで理想的な弾道に導くだけでなく、プレーヤー毎の打点に重心を近づけることで最大スピードの獲得にも貢献します。

SPECIFICATION


製品には表示スペックと若干の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。
専用ヘッドカバー付。
専用トルクレンチは別売です。
SHAFT & SLEEVE

この商品はタイトリスト GT3 ドライバー 標準シャフト 三菱ケミカル テンセイ 1K ブルー 55と、オーエスゴルフオリジナル スリーブ付カスタムシャフト USTマミヤ リンク レッドEXのセットです。

UST Mamiya LIN-Q RED EX

USPGAツアーでも活躍中のシャフト、リンクシリーズはアッタスシリーズと比べてよりアスリート向けのシャフトです。
最新の炭素繊維をUSTマミヤ独自のテクノロジーで組み合わせることで、飛距離・方向性・フィーリングの良さをすべて兼ね備えたシャフトができあがりました。
リンク レッド EXは強弾道でスピンが程良く入る中調子です。

リンク レッドEXの特徴
LIN-Qシリーズのポジショニングマップ
LIN-Qシリーズの剛性分布
COSMETIC
SPECIFICATION
スリーブ

汎用品です。メーカー純正品は販売されておりませんのでご理解お願いします。
スリーブにつきましては、精度の良い物のみを選別し組み立てております。

GRIP

【標準グリップ】

グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。
ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。
バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。
カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。

標準クラブ+OSGオリジナル スリーブ付カスタムシャフト
タイトリスト ジーティースリー ドライバー
USTマミヤ リンク レッドEX
ご注文について

ご注文の流れ

  • ロフト角を選択してください。
  • シャフトの種類、フレックスを選択してください。
  • スリーブ装着ポジションを選択してください。
  • シャフトロゴの向きを選択してください。
  • クラブ長、バランスを選択してください
  • グリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。
  • グリップロゴの向きを選択してください。
  • 買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。
必ず[email protected]からのメールを受信できるようにしてください。
価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。
通常はご注文確定後2週間程度での発送となります。
カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、スペック決定後のキャンセルはできません。ご了承ください。
メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。

通常10日〜2週間程度での発送となりますが、メーカー在庫状況によっては納期が予想以上にかかる場合があります。詳細についてはごメーカー確認後、当店より連絡いたします。

本商品のスリーブ付シャフトはメーカーカスタムではありません。汎用品スリーブを使用し当店で組み上げるものです。

カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。

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