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プロギア RS SPEED ドライバー メンズ SPEEDER NX FOR PRGR カーボンシャフト 2025年モデル 日本正規品 日本モデル ゴルフ ゴルフクラブ 右用 右打ち 右利きの詳細情報
ドライバー ゴルフクラブ プロギア 日本モデル アクセルを踏むように、スピードが上がる。プラス10ヤードの未来へ。。プロギア RS SPEED ドライバー メンズ SPEEDER NX FOR PRGR カーボンシャフト 2025年モデル 日本正規品 日本モデル ゴルフ ゴルフクラブ 右用 右打ち 右利き
プロギア PRGRRS SPEED ドライバー
メンズ 右用
シャフト：SPEEDER NX FOR PRGR カーボンシャフト
2025年モデル 日本正規品
メーカー保証付き
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プロギア RS SPEED ドライバー メンズ SPEEDER NX FOR PRGR カーボンシャフト 2025年モデル 日本正規品 日本モデル ゴルフ ゴルフクラブ 右用 右打ち 右利き
プラス10ヤードの未来へ。
ギリギリの驚初速に、加速するヘッド。
Acceleration Technology（アクセラレーション・テクノロジー）が、パワーを引き出す。
飛距離をグングン伸ばす。
最強のマッチングから生まれた高速ドライバー。
※SLEルール適合品
※オリジナルヘッドカバー（Made in CHINA）付
※トルクレンチは別売りとなります。
※クラブ長さ：R&A/USGA 60度法に基づく計測値
テクノロジー
アクセルを踏むように、スピードが上がる。プラス10ヤードの未来へ。
ギリギリの驚初速に、加速するヘッド。
Acceleration Technology（アクセラレーション・テクノロジー）が、パワーを引き出す。
飛距離をグングン伸ばす。
最強のマッチングから生まれた高速ドライバー。
スペック・仕様
| シャフトスペック | S (M-43) | SR (M-40) | R (M-37) | R2 (M-35) | |||||
| ロフト角(°) | 9.5 | 10.5 | 9.5 | 10.5 | 11.5 | 10.5 | 11.5 | 10.5 | 11.5 |
| 体積(3) | 460 | ||||||||
| フェースアングル(°) | ±0 | ||||||||
| ライ角(°) | 58 | 59 | 58 | 59 | |||||
| 長さ（インチ） | 45.75 | 45.25 | |||||||
| 総重量(g) | 282 | 276 | 273 | 272 | |||||
| バランス | D-2.5 | D-1.5 | D-1 | C-9 | |||||
| シャフト重量(g) | 49 | 42 | 39 | 38 | |||||
| シャフトトルク(°) | 6.9 | 7.5 | 8.4 | 8.7 | |||||
| シャフトKP | ML | ||||||||
| グリップ | 重量：36、径：58、コード：無、バックライン：無 | ||||||||
| 素材 | フェース：チタン(Ti-6Al-4V) ボディ：チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) ウェイト：5g(ステンレス/SUS630) | ||||||||
| 製法 | フェース：圧延、CNC加工 ボディ：真空精密鋳造 | ||||||||
※SLEルール適合品
※オリジナルヘッドカバー（Made in CHINA）付
※トルクレンチは別売りとなります。
※クラブ長さ：R&A/USGA 60度法に基づく計測値
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